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　　據(jù)中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣介紹，此次京津城際同城優(yōu)惠卡所使用的范圍是京津城際北京到天津市的站點往返之間，具體為北京南到武清、北京南到天津、北京南到軍糧城北、北京南到塘沽、北京南到于家堡。黃欣還指出，京津城際同城優(yōu)惠卡分為乘坐一等座的金卡和乘坐二等座的銀卡兩種，并推出了9.5折、9折和8.5折三個等級的優(yōu)惠，分別對應三個等級的充值額度。據(jù)了解，金卡可一次性充值1240元、3510元、4995元，銀卡可一次性充值1030元、2940元、4600元。此外，同城優(yōu)惠卡每次充值后，設定有一年的消費期限。如果一年內(nèi)消費完畢，可再次按照相應的數(shù)額充值；如果一年內(nèi)未消費完畢，重新對卡片進行激活即可繼續(xù)使用。

　　按照京津城際同城優(yōu)惠卡的定價規(guī)定，以北京南至天津C2239次列車為例，持有金卡的乘客若充值最高額度、使用最高優(yōu)惠，可以平均每次55.7元的票價乘坐價格為65.5元的一等座，充值額度足夠乘客乘坐列車89次，單程最高可省9.8元。也就是說，一張8.5折的金卡可為乘客節(jié)省872.2元。持有銀卡的乘客若充值最高額度、使用最高優(yōu)惠，可以平均每次46.3元的票價乘坐原價為54.5元的二等座，充值額度足夠乘客乘坐列車99次，單程最高可省8.2元。據(jù)悉，票價優(yōu)惠的部分將由鐵路企業(yè)和天津市政府來共同承擔。

　　河北工業(yè)大學京津冀協(xié)同發(fā)展研究中心副主任張貴表示，京津城際月票制的實施，可有效推動京津兩地之間軌道交通的公交化，并由此帶來出行方式的變革，有效帶動京津兩地的同城效應。張貴還指出，這種將城市之間用軌道連接，并在這個基礎上推行月票制的模式，便于各個城市交通和人口、產(chǎn)業(yè)、功能、現(xiàn)代化城區(qū)適度結合起來，有進一步在其他區(qū)域推廣的價值。