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此次李克強訪歐的主要行程是，出席第十七次中國歐盟領導人會晤并順訪比利時、對法國進行正式訪問并到訪經濟合作與發展組織總部。根據媒體的統計，李克強任總理以來已六次出訪歐洲，加上今年五月在出訪拉美四國之時，在愛爾蘭和西班牙經停，中國總理的足跡已遍及歐洲十國。外界普遍相信，這一次出訪又將在歐洲掀起一輪“中國風”。

中歐高層的頻繁互訪，不僅帶來了諸如“經停外交”、“舌尖外交”等全新的外交方式，更加重要的是，互動的加深日益體現出中歐兩大經濟體、文明體在戰略對接上的加速度。

2013年，中國領導人提出建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，去年11月，歐盟委員會主席容克公布了高達3150億歐元的投資計劃。“一帶一路”與“容克計劃”如何對接，一直是中歐各界討論的焦點，相信這也是李克強此次訪歐繞不開的話題。

除宏觀層面，這種對接還體現在中觀、微觀層面。一方面，“中國制造2025”方案與“德國工業4.0”規劃、中國“互聯網+”戰略與歐洲智慧城市建設相互借鑒的討論與實踐風生水起；另一方面，在產業合作、商務交流、往來便利、反腐反恐、文化活動等方面破解難題的嘗試，已經實實在在地走進民眾生活。

近年來，因應國際、國內形勢的變化，中歐都提出一系列改革方案，各自戰略的提出，也打開了中歐關系“再升級”的空間。無論是尋求復蘇的歐洲，還是堅定轉型的中國，彼此都意識到雙邊關系需要再次“跳躍”，需要更大“對接”。

共同意愿之下，命題與思考隨之而來：中歐關系在實現從建設性伙伴關系到全面伙伴關系、再到全面戰略伙伴關系的跨越之后，如何提升到新的高度？這恐怕是近年來中歐高層互訪所肩負的最大使命。

加速戰略對接首先需要更大的決心和勇氣。中歐之間雖然互補性很強，但并非沒有分歧，過去甚至時有對抗，這就需要在尊重關切的基礎上進一步放低身段、更加務實。近年來，中歐領導人在互訪過程中盡顯柔性、魅力，外交手段的運用也更加豐富、立體，其示范效應已經顯現。在一些爭議領域，也逐漸有了松口跡象。比如關于“中國市場經濟地位”問題，有消息指出，歐盟已不再像過去那樣持堅決否定態度。

加速戰略對接還需要積極尋求突破口。一直以來，中歐貿易以規模龐大著稱，但雙向投資總量較小，這對中歐經濟合作的深化無疑是一種限制。決策者們已經開始破解難題，中歐雙邊投資協定談判已經開啟，中歐自由貿易區的探討也已展開，此次李克強訪歐應該也會重點討論中歐兩大市場的深度融合。而更為外界稱道的是，歐洲國家對中國主導的亞洲基礎設施投資銀行的積極參與，以及中國對歐洲新成立的基礎設施基金的濃厚興趣。

在各自改革中推動深度對接，這是中歐兩大力量、兩大市場、兩大文明近年來展示給世界的明顯信號。今年正值中歐建交40周年，雙方也將以此為契機，力爭雙邊關系取得新進展。