“廣深港高鐵”香港段營運(yùn)安排需與內(nèi)地商討
      
      
      
     
      最后更新：2016-01-04 16:59:26來源：中新社
       
      
      
      
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正在建設(shè)中的廣深港高速鐵路香港車站
      

       
      
中新社香港1月3日消息，香港特區(qū)政府運(yùn)輸及房屋局局長張炳良3日表示，2018年廣深港高速鐵路香港段通車后的營運(yùn)安排，仍需和內(nèi)地相關(guān)機(jī)構(gòu)商討。屆時商討班次時，一定會視乎市場需求。
      

       
      
張炳良出席公開活動后回答傳媒提問時表示，48分鐘的車程是上屆特區(qū)政府在高鐵項目立項時，計算由西九龍總站直達(dá)廣州南站的時間，用作和廣九直通車比較。當(dāng)時評估是基于有相當(dāng)多的人去廣東一帶，所以以廣東作為終點(diǎn)站，計算直達(dá)的行車時間。
      

       
      
張炳良表示，當(dāng)商討高鐵香港段班次時，一定會視乎乘客需求，原則上較長途車程，高鐵才能發(fā)揮最大效益。它的目的地不單止是珠三角，最終希望接駁至全國高鐵網(wǎng)的大城市，北京、上海、天津甚至到達(dá)更遠(yuǎn)的地方。
      

       
      
回答有關(guān)“一地兩檢”問題時，張炳良表示，特區(qū)政府和內(nèi)地相關(guān)部委一直在商討，會在符合《基本法》規(guī)定和不違反“一國兩制”原則下進(jìn)行商討。(完)      
      
      
      

     
      
     
    
      
    
      
	  
      
	   	  
      
     
      
      
      
   
       
     
       
       
      
       
	   
	    
      
	  
      
	   	  
      
	  
      
      
      
	  
	  
    
      
   
      
   

  
      
  
    


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