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    羊城晚報訊 記者張愛麗報道：繼上海大眾、長安福特、北京現(xiàn)代和一汽大眾之后，上海通用也脫下矜持的外衣，狂舞降價大旗。5月12日，上海通用官方發(fā)出自即日起對別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌旗下11個主力產品系列共計40款車型的全國市場零售指導價進行全面調整。其中，最高降價幅度5.39萬元，最低則為1萬元。

    而車企進行價格大幅跳水的背后，是多年保持高速增長的中國汽車市場正在發(fā)生改變，汽車業(yè)的寒冬可能已經(jīng)到來。中汽協(xié)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，4月乘用車產銷分別完成175.41萬輛和166.88萬輛，產銷量環(huán)比分別下降9%和10.8%。而曾經(jīng)長期穩(wěn)坐銷量冠軍寶座的上海通用亦被上海大眾和一汽大眾先后超越，其4月銷量為108296輛，同比下降16.7%。

    事實上，車企應對市場銷量下滑的手段并非只有降價。早在2004年，車市銷量大幅下滑，不少車商先后關門，為扭轉這一局面，不少車企都先后進行了人事大調整。這一次，似乎也不例外。近日，上海通用汽車正式宣布：原上海通用汽車副總經(jīng)理蔡賓，調任上海汽車集團股份公司質量與經(jīng)濟運行部執(zhí)行總監(jiān)。

    值得一提的是，在上海通用之前，東風汽車、長安汽車、三菱汽車等車企已先后進行高層人事調整。記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，4月以來，就有24位車企高管進行人事變動，人數(shù)創(chuàng)下歷史新高。