作為東風(fēng)風(fēng)神第一款真正意義上的SUV，風(fēng)神AX7上市時(shí)被“軍品研發(fā)團(tuán)隊(duì)參與、標(biāo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、原薩博核心團(tuán)隊(duì)底盤(pán)調(diào)校”等一系列光環(huán)所籠罩。據(jù)中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)消息，雖然東風(fēng)風(fēng)神AX7上市不久，但該網(wǎng)站已接到多宗相關(guān)投訴，其中，儀表反光問(wèn)題尤其令人關(guān)注。

　　據(jù)了解，早在風(fēng)神AX7上市初期就有部分網(wǎng)友吐槽儀表設(shè)計(jì)“不僅樣式難看，水溫及油位顯示取代了時(shí)速表的設(shè)計(jì)理念，不符合駕駛習(xí)慣”。實(shí)際情況果然不幸被這些網(wǎng)友言中。近期中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)接到的多宗投訴顯示，由于設(shè)計(jì)太過(guò)標(biāo)新立異，風(fēng)神AX7的儀表盤(pán)在車(chē)輛白天行駛中給車(chē)主帶了諸多困擾，一些重要信息無(wú)法清晰顯示。

　　來(lái)自山東的車(chē)主鄒先生表示，在陽(yáng)光較強(qiáng)的情況下由于反光無(wú)法看清儀表盤(pán)上的信息，可能會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛出現(xiàn)超速、燃油殆盡、胎壓異常等情況后不能及時(shí)察覺(jué)，影響行車(chē)安全。有車(chē)主表示，盡管已經(jīng)將屏顯亮度調(diào)至最高，但效果并不明顯。4S店對(duì)此現(xiàn)象也束手無(wú)策。

　　根據(jù)此前的相關(guān)媒體報(bào)道，東風(fēng)風(fēng)神廠家可以做到“對(duì)885個(gè)整車(chē)車(chē)身精度控制點(diǎn)、58個(gè)水密測(cè)試控制點(diǎn)、甚至是331個(gè)螺釘螺帽等進(jìn)行全方位的檢測(cè)試驗(yàn)”，但問(wèn)題卻偏偏出現(xiàn)在最為直觀的駕駛感受上。據(jù)了解，整車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量是要通過(guò)實(shí)際使用環(huán)節(jié)來(lái)得以驗(yàn)證，其中，耐久性道路試驗(yàn)測(cè)試是必不可少的環(huán)節(jié)。有業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，通過(guò)道路實(shí)驗(yàn)，儀表反光問(wèn)題很容易被發(fā)現(xiàn)，正常情況下肯定不會(huì)將其帶到量產(chǎn)車(chē)型中，“一個(gè)簡(jiǎn)單的鏡面效應(yīng)，不僅反映出產(chǎn)品設(shè)計(jì)或材質(zhì)選取中存在問(wèn)題，同時(shí)也折射出了東風(fēng)乘用車(chē)在整個(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)體系中存在紕漏。”

　　在各大汽車(chē)論壇中，越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)于風(fēng)神AX7的儀表盤(pán)白天反光影響信息獲取問(wèn)題感到不滿。據(jù)中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)消息，目前東風(fēng)乘用車(chē)客服及4S店均未給出明確答復(fù)，廠商則表示沒(méi)有消費(fèi)者反映此類(lèi)問(wèn)題。

　　由于目前廠家并未對(duì)此問(wèn)題采取后續(xù)動(dòng)作。一些東風(fēng)風(fēng)神AX7車(chē)主迫于無(wú)奈購(gòu)買(mǎi)黑色植絨布，粘貼到方向盤(pán)相應(yīng)位置以削弱反光效應(yīng)，但車(chē)主消費(fèi)感受大打折扣。

　　據(jù)了解，在J.D.Power亞太公司公布的2013年新車(chē)質(zhì)量數(shù)據(jù)中，東風(fēng)風(fēng)神新車(chē)質(zhì)量持續(xù)提升，且東風(fēng)風(fēng)神售后服務(wù)滿意度位列自主品牌的第3名。車(chē)主們希望，東風(fēng)風(fēng)神能夠采取行動(dòng)為消費(fèi)者解決實(shí)際問(wèn)題。(肖捷)