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公交車車頭被頂起，警方正在現場勘查。

　　■福州晚報記者 李錦清 文/攝
　　福州晚報訊 昨日17時39分許，倉山區白湖亭公交總站內，一輛85路公交車剛起步，車旁一名“袖珍”女子被卷進車輪。當乘客呼喊時，公交車雖立即停車，但女子已遭碾壓，當場不幸身亡。目前，警方已經介入調查。
　　事故是發生在白湖亭公交總站內公交站臺旁的車道上，記者昨日19時趕到現場，一輛工程車正將出事的85路公交車車頭頂起，死者的遺體躺在公交車左前輪旁，民警正在現場勘查。據了解，遭碾壓的女子約40歲，身高1米左右，平時雙腿呈“O”形，走路并不利落。
　　福州公交集團的工作人員告訴記者，他們通過監控視頻了解到，事發時，85路公交車完成裝客準備出發，“袖珍”女子出現在該車左前輪的側前方。由于位于視線盲區，司機未能及時發現這一情況。公交車出發的同時，“袖珍”女子被卷進車輪。聽到車輪的異響聲和乘客的呼喊聲，司機立即停車，但為時已晚。據了解，“袖珍”女子頭部遭碾壓后不幸身亡。
　　據了解，白湖亭公交總站的衛生及安全工作由福州城市客運場站運營有限公司負責。記者隨后找到該公司現場相關人員，據介紹，白湖亭公交總站占地4000平方米，僅10條車道，但有36條公交線路經停該站點，其中始發的公交線路為19條，剩余的17條是“過境”線路。車道少，而經停公交線路多，導致白湖亭公交總站長期處于擁擠狀態，客流量大，在管理上同樣遭遇難題。“公交車進出站時危險，保安叫乘客站到一旁，乘客還是要不顧安全地沖進場站內，有什么辦法？”福州城市客運場站運營有限公司人員這樣說道。針對發生的事故，不少網友認為，白湖亭公交總站公交車數量多，現場亂，管理水平沒跟上。
　　據了解，事發后，福州城市客運場站運營有限公司對白湖亭公交總站的經停公交線路進行了臨時調整，17條“過境”公交線路不再進站。因警方勘查需要，站內留下3條應急車道，提供給始發站設在白湖亭公交總站的19條公交線路。不過，截至昨日21時記者離開時，“過境”的公交線路已經重新進站，站內的停靠秩序正慢慢恢復。目前，當事的85路公交車司機正在配合警方的調查。
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