本報記者 栗澤宇 濱海報道

災難如刀，突然的痛楚讓人記憶深刻；善后似線，漫長的過程中稍有不慎就會把痛苦加重。

“8·12天津港爆炸”事故轉眼已過百日，隨著相關負責人被追究責任、賠付工作陸續展開、受災單位和個人逐漸得到安置，盡管關于事故本身的真相仍存在謎團，但對于大眾而言，災難的確在漸漸遠去。然而，那些被卷入爆炸的受災人群的生活已徹底被改變，無形的創傷還在蔓延，尤其是涉及損壞房產的賠付事宜，目前看來還似一團亂麻。

公開信息顯示，在爆炸中被損壞的房產賠付工作已經完成簽約，但多位受災業主近日卻向《華夏時報》記者表示，簽約是“出于被迫”。而當本報記者多次向濱海新區政府部門求證此事時，濱海新區卻表示“無可奉告”。

遺存的和被改變的交織在一起，“8·12天津港爆炸”事故沖擊波其實遠未結束。

廢品收購一條街

11月12日，瘋狂“雙11”的第二天，一個快遞包裹占領中國大街小巷的日子，天津市濱海新區第五大道東段約800米長的道路也被占領了，路上堆積的是各種二手家電和家具。

沒有“雙11”，這里的計算方式是“8·12天津港爆炸”事故發生后的第92天。這也是蘇信（化名）在濱海度過的第30天，但如果沒有8月12日的那場爆炸，他可能永遠都不會來到這個地方做這樣的生意。

蘇信在遭受爆炸影響最嚴重的海港城外擺下了一個廢品收購攤位，這是他從業以來最好的一段日子。“收入是平時的四五倍，可能周邊的同行全來了，竟然湊在一起占領了一條街，而且每個人都賺錢。”

“8·12天津港爆炸”事故公布的最終受損房屋涉及清水藍灣(海港城)、啟航嘉園、帝景公寓(合生君景)、金域藍灣、萬通新城、匯錦苑(雙子座)、時尚旺角7個社區，受損房屋數以萬計。幾乎每戶受損家庭都有大量電器、家具面臨淘汰或更換。

《華夏時報》記者11月12日在距離爆炸點最遠的時尚旺角社區看到，多數受損窗戶依然以木板填補，部分樓體木板窗數量超過50%。業主韓小姐表示，其家中受損程度在7個社區中算最輕的，但依然更換了沙發、餐桌、冰箱等家具和電器。

在官方公布的賠償方案中，上述七個社區不論距離爆炸點遠近，采取一視同仁的處理方式，業主可選擇由指定的回購方回購或對房屋進行修繕。

“對我們來說，選擇修繕可能是比較合適的，一來我們距離爆炸點比較遠，基本上超過了一公里，所以房屋受損情況不是很重，房屋主體結構不會讓人擔心；其次是如果選擇修繕，可以獲得相當于房價16%的賠償，數額上也可以接受。”韓小姐說。

但《華夏時報》記者隨后通過微信、QQ、電話、走訪、業主代問等各種渠道查詢的超過300位海港城業主中，沒有獲悉有業主選擇修繕。

“賠償款買不回一個家”

“最大的創傷在心里，我無法想象，經歷了那個夜晚的人需要怎樣的勇氣才能選擇重新居住在海港城。”海港城業主小七（化名）說。11月15日，重新見到小七時，她像換了一個人。爆炸事故發生后不久時的小七說話慷慨激昂，眼神中充滿憤恨；時隔近3個月再見，小七言語不再高聲，眼中只剩下無奈和哀愁。

“如果不是顧及家人的感受，我可能真的會把頭發剃光。”作為女性，小七的狀態令家人擔憂，“我父母特意從東北來這邊陪了我一段時間，姐姐也特意來看我，但剛開始和他們在一起的時候我老問‘你們感覺到剛才晃了一下嗎？’后來才發現那是我的錯覺，但一有這樣的感覺我就會盯著燈看，看它是不是在晃……”

3個月前的8月12日，小七在感覺到晃動之后，看到家中的吊燈在搖擺，她就此以為是地震來襲，直到第二次爆炸的沖擊波來襲，毀掉了家中一切，她才意識到可能不是地震。

“我不是沒想過選擇修繕，畢竟是我離開家鄉奮斗多年打拼出來的自己的家，我對那里是很有感情的。但是當我回到小區里，看著那片景象，那些以往美好的景象和那晚的恐怖情形不停地在腦子里切換的時候，我才終于體會到，有些事情在人的心里可能是一輩子都過不去的。我從小是男孩子性格，很少哭，但是這一百天我哭了很多次。”如今，小七對記者說起這些時心情依然難以平靜。

小七最終的選擇是回購，回購方給出的條件是，按評估房價的1.3倍給予賠償。“1.3倍包含全部的費用，房價、裝修、屋內資產、精神損失之類所有明細都不再單獨算，而且對于我們這種距離特別近的，不到1000米距離以內的業主也沒有單獨的賠償。爆炸發生后，政府負責人是承諾過要對1000米以內的業主另設賠償的，但現在卻沒有。”小七說。

盡管1.3倍賠償看似數額不小，但小七卻表示這樣的賠償令她心灰意冷，“現在，濱海的房子全面上漲，因為都知道我們有剛需。政府組織房企開會說穩定房價，結果卻是大家一起漲價，平均漲幅都在15%到30%，新樓盤、二手房、房租都在漲。”

小七表示，就買房而言，賠償的房款僅僅能買同樣面積的房屋，不夠購房、裝修、添置家具電器所用。而就租房而言，房租的平均上漲水平剛好是政府補貼的數額。受損業主沒有人能逃脫經濟損失，精神損失賠償更無從談起。

房產回購一團亂麻

據悉，天津方面負責房屋回購的主體是“天津地產企業社會責任聯盟”（下稱“回購聯盟”），該聯盟在爆炸事故發生后緊急成立，由天津市房地產集團、天津泰達投資控股、天津住宅建設發展集團、天津海泰控股集團和天津天保控股5家房地產企業組成。

在天津方面公布的信息中，5家企業“自愿結成該聯盟”，并“依法依規”對7個受損社區實施回購。

但回購聯盟中某企業負責人對《華夏時報》記者表示，回購并非出于“自愿”，“政府找到我們的時候態度很明確，沒什么條件可講，任何事情以后再說。”但該負責人拒絕透露更多談判細節及內容，因為“不讓說”。

此前曾有報道稱萬科等3家開發商也加入了該聯盟，但《華夏時報》記者從萬科方面獲悉，萬科并未加入回購聯盟。萬科一位負責人表示，“萬科只是接受已經售出但并未交付的部分業主解除合同的要求，并未參與回購，也沒有加入該聯盟。”

據海港城業主劉先生介紹，在回購過程中，始終由政府工作人員負責與業主聯絡。“基本上以樓為單位，政府從各地抽掉了工作人員作為聯絡員，與業主談。但起初的談判過程并不順利，海港城等幾個受影響較重的社區，與政府一直談不攏，沖突過多次。但突然傳出一份通知，要求我們10月25日之前必須簽約，否則就不回購了，這才促使很多業主被迫接受了官方的方案。”

多位業主向本報記者證實了該通知的存在，但業主提供的通知原件，并非正式官方文件，沒有紅頭及公章。這是一份通告簽約點合并的通知，卻在通知末段明確寫道：“地產企業社會責任聯盟考慮，在10月25日左右對無正當理由的業主停止簽訂收購協議。”

小七告訴記者，這份通知的出現在業主當中引起極大反響，“在通知出現前，海港城簽約的業主大約只有30%左右，有了這個通知的影響，90%以上的人都簽了”。

而在收購合約的具體內容方面，業主亦有不平，“我們簽完約馬上就被掃地出門，留在屋里的所有東西就都不是我們的了。有一位業主家里孩子小，怕重新裝修有味道，就把原來家里的舊地板回收，鋪在了新家里，結果回購方要求他把磚再搬回來，或者交錢買走。”《華夏時報》記者試圖聯系當事業主，但該業主一位親友表示，不愿接受采訪。

爆炸百日后的沉默

“8·12天津港爆炸”事故已過百日，11月12日至16日，《華夏時報》記者在濱海區采訪時看到，除輕軌設施外，爆炸點半徑3公里以外的區域，表面均已恢復正常。

由于總控設備在爆炸中受影響較大，該區域軌道交通并未恢復運行，只能看到各個車站天黑之后燈火通明，卻難覓人影。曾經用于緊急安置的開發區第二小學、泰達醫院等公共設施皆已投入正常運轉。

爆炸點半徑3公里范圍內，部分商業設施、寫字樓、工廠已恢復正常，但仍有不少于50%的建筑仍在修復中。一家已經恢復營業的大型超市內，罕見顧客。

多位出租車司機向記者證實，爆炸發生后，出租車生意已難以為繼，由于受損區域是濱海新區寫字樓、工廠最集中的區域，而該區域目前人氣難以恢復，大多濱海地區的出租車司機表示收入已經不足此前的50%。

在爆炸點500米左右的輕軌站設施已被拆除，該區域并沒有施工跡象，圍擋將其封閉在內，看守者拒絕任何外人以任何理由接近。受損嚴重的消防、公安、海關等政府辦事機構的建筑已無人，海關大樓院內燒毀的汽車軀殼已布滿銹跡，門前破損的國旗仍在隨風飄動。海港城社區已被封閉，無證件者不得入內，多棟樓體開始修復，唯有距離最近的1、2號樓沒有動工跡象。

一位受損嚴重的工廠負責人對本報記者表示，該廠的損失并未得到政府方面的賠償，所有經費均由廠家自行出資修繕，政府方面暫時沒有接受賠償談判的跡象。《華夏時報》記者試圖就此與有關方面求證，卻得到了“不讓說”的答復。

事實上，記者在天津消防、醫療、心理救助、港口、回購聯盟、房屋修繕企業、水質采樣人員、爆炸區域安保等多個有關機構，均得到了類似的回復，表示不便接受采訪。

而在《華夏時報》記者按照要求向濱海新區提交“更新傷亡人數”、“了解具體賠付情況”等采訪請求后，濱海新區宣傳部新聞處處長趙航僅表示：“有些已通過媒體發布，其他情況會隨進展情況統一發布。”