滬嚴整亂停車：電子警察抓拍量增加188%
最后更新：2015-11-19 10:08:25來源：澎湃新聞記者 張婧艷
上海持續重拳整治違法停車。
澎湃新聞（www.thepaper.cn）從上海交警部門獲悉，截至10月，全市拍攝違法停車的電子警察已經達到1500余個，加強現場執法和非現場執法的結合。上海市交警總隊副總隊長韋愷人表示，交警會持續嚴格執法，違法停車、社會車輛違法占用公交車道行駛等都是整治重點。
徐匯出動“摩托警”3波次整治違停
11月19日上午10點多，上海徐匯區瑞金醫院遠洋分院附近的馬路上已經停靠了長排機動車。見到違停，三名執勤民警馬上勸離，并用設備記錄下車牌。10多分鐘后一輛小轎車又繞了回來，被民警逮個正著。
上海徐匯區多商圈、多醫院、多學校、多演出體育場所，不少路段成為違停嚴重區域。
為嚴懲打“擦邊球”的違停駕駛員，徐匯交警支隊機動中隊調配12輛警用摩托，每3車為1個小分隊，啟用“三波次”執法模式， 在重要時段對淮海中路沿線、徐家匯商圈、腫瘤醫院、中山醫院、國際和平婦幼保健院等違停嚴重區域，聯合屬地中隊開展違法停車“疊加式”管理。
小分隊通常以半小時為時間單位，“巡回”在重點區域對違法停車行為進行整治。第一波次巡邏時一旦發現違法停車行為，對駕駛員在車內的，予以勸離；對駕駛員不在車內的，立即貼單；第二波次巡邏時，如果發現被勸離后又回到原地的違停車輛，視為拒絕駛離，對當事人開具罰單處罰；第三波次巡邏時對半小時后仍然未駛離的違停車輛，且嚴重影響道路通行的，派牽引車將車輛拖離現場。
徐匯交警支隊二中隊中隊長潘志明告訴記者，這一段淮海路一直以來都屬于違停比較嚴重的區域，因為附近有環貿廣場、徐匯區中心醫院等場所。“經常是交警一路驅趕，回過頭來，剛空出來的道路又被新的違停車輛占據了。”
據潘志明介紹，到2015年底，從淮海路陜西南路到淮海路襄陽北路這段260米長的路段就將安裝6個電子警察，抓拍違法停車行為。
楊浦一個月查獲占用公交車道2071起
10月以來，通過現場執法和固定電子警察拍照取證，楊浦交警已查獲違占公交車道違法行為2071起。
近日，沿黃興路從松花江路行駛至黃興路地道口，地面靠右一根車道兩側的分道線被刷成了黃色。且在該路段的每個路口，這一車道的地面上都寫有黃色“公交專用”字樣的醒目路標，路標上除了公交車圖標，下方還寫明了社會車輛禁行時間：7：00-10：00、16：00-19：00。
今年8月，楊浦交警部門分別在區內兩條主干道路——黃興路（松花江路—黃興路地道口）、閘殷路（淞滬路—軍工路）設立公交專用車道。加上此前建成的第一條公交專用車道——周家嘴路（大連路—軍工路），至此，楊浦區公交專用道總里程近25公里。
為確保專道專用，市公安局交警總隊在三條公交專用道上裝設了多套電子警察。一旦社會車輛進入公交專用車道并直行通過路口，或在公交車道上連續行駛時，就會被判定為“占道”，將被依法處以50元罰款。
青浦試裝移動電子眼，10天查獲上百起
應急車道被隨意占用是高速公路上最常見的交通違法行為之一。10月至今，全市公安交警部門共查獲非緊急情況下在高速公路應急車道上行駛的455起。
近日，G50滬渝高速的隔離欄上出現了可抓拍占用應急車道的可移動便攜式電子警察。該執法儀可隨意安裝在高速隔離欄不同位置，執法儀可拍下三張照片以及一段6秒鐘視頻，以固定違法證據。據悉，目前上海青浦交警支隊已率先試點，從10月26號截至11月2日，已抓拍違法行為上百起。
今年以來，上海公安交警部門對于非法占用應急車道的違法行為，嚴格執法、嚴格管理，并針對非法占用應急車道違法行為采取了分級分段整治。主要圍繞G2京滬、G15沈海、G60滬昆、G50滬渝等國家級高速公路重點路段不定期組織開展集中整治行動，通過加強日常巡查、運用科技手段查處違法。
據統計，10月至今，全市公安交警部門共查獲非緊急情況下在高速公路應急車道上行駛的455起、交通擁堵時違法占用應急車道行駛的396起、非緊急情況下在高速公路應急車道上停車的170起。
根據《道路交通安全法實施條例》第82條及《道路交通安全法》第90條規定，機動車在高速公路行駛，不得在非緊急情況時在應急車道行駛或者停車，違者處警告或者二十元以上二百元以下罰款。
電子警察抓拍違停比去年多100萬起
截至10月22日，今年上海民警現場執法，已查獲違法停車3078132起，同比增加16%；通過電子警察抓拍，已查獲違法停車1310297起，相比去年增加了100萬起，同比增加188%。
上海市交警總隊副總隊長韋愷人表示，將繼續在市中心及郊區城鎮主干道，尤其是醫院、學校、黨政機關、商圈及周邊道路開展整治，“全市交警要做到三個‘一律’：車內有人的違停車輛一律責令駛離；經警告拒絕駛離的一律依法處理；車內無人的違停車輛一律抄告，并實施牽引。”除了違法停車，社會車輛違法占用公交車道行駛也是整治重點。
據交警部門介紹，非現場執法的電子警察可以24小時運作，比如在一些旅游集散中心，大巴在夜間就違法停靠在路邊，都會被拍攝下來。這樣的操作模式減少了人力成本，也可以24小時全天候覆蓋。同時，在電子警察拍攝照片后，會有交警在后臺人工篩選，減少誤判的可能性。
此外，“電子警察”抓拍和常規執法最大區別在于，不需要民警到現場進行勸離，駕駛員坐在車內也會被處罰。這讓不少駕駛員感到疑惑，難道就沒有提醒勸離的過程了嗎？
澎湃新聞從交警部門了解到，設置有抓拍違法停車“電子警察”設備之處，均設有黃底黑字警示牌：“停車行為違法，請立即駛離，電子警察監管（違法停車）”，起提醒和勸離作用。而且在拍攝取證中，電子警察都會將勸離提示牌一并拍入作為證據。在禁停區域內違法停放的車輛，首次被電子警察鎖定后，若3分鐘后仍未離開，無論車內是否有人，電子警察會自動完成“開單”程序。
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